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主题: [社会焦点] 【看身边】138期:广西电动自行车时速不超20公里,你觉得靠谱吗?    (您是本帖的第 61204个阅读者,共202个回复)

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[社会焦点] 【看身边】138期:广西电动自行车时速不超20公里,你觉得靠谱吗?  



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 以下是被点赞的回帖
人醉码威 发表于 2013-7-17 01:26 点赞(17)
让市民投票决定  南宁不是领导一个人的
客家男孩 发表于 2013-7-16 18:55 点赞(12)
四轮限速120,行不?超过的一律是超标车,上临时牌照,不给入户!
驰讯咨询5355721 发表于 2013-7-20 10:44 点赞(9)
       电动车之所以受限其实跟平日里无视交通规则的乱象有很大关系,自己种下的苦果现在该收了!在这以前,可以说电动车是没有任何限制和约束机制的交通工具,在交通法律意义上跟自行车没有什么区别,但是一辆时速达到40公里左右的电动车其冲击力却跟摩托车差不了多少,造成交通事故后,电车可以直接逃逸,不用负任何责任,这显然是很不公平的,也不符合法治精神。每个人对社会对他人都是要承担一定的责任,这个责任的大小根据具体情况来确定。
       有些人拿汽车跟电单车比,是没有可比性的,汽车上牌和每年要交的税费,可能某些人并不了解。其他不说,单说养一辆小车每个月的花销几百到几千不等,这是国家税费的可观来源,是推动经济发展不可忽视的重要支点。尽管如此,汽车上路受到交通法规的约束是越来越具体了。
       在南宁,几年前就说要给电单车上牌,但那个时候也没施行起来,原因之一是电单车的保有量小,安全隐患和交通危害性没有那么明显,政府部门可以暂缓这一管制措施。但是现在的电动车保有量巨大,电车引发的交通事故也越来越多,应该承担的责任也没有承担,民愤也是很大的。到了该管管的时候了,不管那就是政府的不作为,南宁电单车保有量大约70万辆,而南宁市区常驻人口343万人,加上其他外来人口就更加多了,如果政府再不管制电车,那就是对大多数老百姓的失职行为,对大多数老百姓的安全隐患是视而不见!      
        在这里又有人会收汽车也有套牌车,也会造成安全隐患,是的,但是鄙人相信套牌车再多也不会有70万辆之巨,而且套牌车出事故后逃逸,因为车身大也比较难以藏匿,况且现在天网系统普遍覆盖城区,套牌车就算套牌,逃逸的时候也会留下痕迹,往哪个方向逃逸都会被各个路口摄像头拍下来,甚至还有可能拍下驾驶人的面目,而逃逸的电动车有部分人是带着安全头盔的,摄像头拍下来也没有用。再说汽车因为有牌照登记,开套牌车上路的人是很小心翼翼的,生怕出了差错被交警拦截,所以套牌车主动去引发交通事故的现象是很少的,平时的例行检查也对套牌车上路有一定的遏制,开套牌车的违法成本也是很高的。总之,政府对于汽车的管理是面面俱到,多管齐下的。
        但是对于电动车的管理却处于真空状态,可以说电动车目前是为所欲为的。电动车黑市特别热闹,这也跟没有规范管理有一定关系。相信不少人的电动车是经常被偷的,我身边就有好几个朋友,被连续偷了两三辆车了,头疼吧?最后他们干脆也去黑市买电车,目前路上跑的有多少是黑电车,大家心里应该有数吧,有没有人因为买黑车,使用黑车而付出法律的代价?我还没有听说过。这样就造成了恶性循环。如果电动车上牌,是可以有效遏制黑市交易,遏制了黑市,电车被盗的概率也会下降很多。虽然目前的政策是只要能够提供车辆合法来源的有效证明就可以上牌,但这只是暂时的,不久以后没有正规的购置发票都很难上牌,你可以去找电动车商开发票,这个发票你能开多久?你拿着一辆来路不明的电车去找车商开发票,估计给多少钱都没有人敢乱开给你,这无疑是协助销赃购赃。
       说了半天废话,没有说到点子上!关于电动车限速,鄙人认为20KM是不合理的,40KM可能比较理想,不就是怕电车开太快撞人吗?那上牌以后交通违法成本增大很多,我相信很多人都会自觉遵守交规的了,这样交通安全隐患也基本能得到遏制,没必要再弄个限速,这不是脱裤子放屁么?不知道是哪个官员脑子短路,制定政策张嘴就来,这么显而易见的道理,不经过大脑思考的么?本身电动车上牌就惹了众怒,相信管理部门工作压力都很大,上牌政策能不能有效贯彻执行还是个未知数,现在又加那么苛刻的限制条款,这样的政策很容易流产。政策该一步一步落实,沙子不能抓太紧,一下子抓紧了,全从指缝中漏掉,应该边抓边往指缝里浇水,这样就稳拿了!
自制浪漫 发表于 2013-7-16 19:47 点赞(8)
1999年的标准,和现在相差甚远。按照这个标准,那是否汽油也按照1999年的价钱来收费?
制定这个标准的人是否按照1999年的收入来领工资?
一代新人 发表于 2013-7-17 08:53 点赞(5)
本帖最后由 一代新人 于 2013-7-17 09:02 编辑
dejixi 发表于 2013-7-16 19:12
靠不靠谱,它敢违反国家标准吗,违反就是不是合法的,如果不跟国家一致,打官司的话,是遵照执行国家的还是 ...


各位认为这事情'不靠谱'的话,
那就统统 按机动车管理!
......
争个毛嘛?



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2013-7-16 18:41 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)
不是电动自行车的问题
而是电动摩托车的问题


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2013-7-16 18:46 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)
占楼看帖!


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2013-7-16 18:55 发短消息 显示全部楼层 |点赞(12)
四轮限速120,行不?超过的一律是超标车,上临时牌照,不给入户!


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2013-7-16 18:57 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)
开电车快得黑纹,早上从北湖开电车到会展中心,要25分钟,如果坐公车至少50分钟。以后也让我们这些P民也要求那些领导上班开小车也不要超过25KM\小时


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2013-7-16 19:11 发短消息 显示全部楼层 |点赞(2)
这是人的问题,不是车的问题,治标不治本。


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2013-7-16 19:12 发短消息 显示全部楼层 |点赞(1)
靠不靠谱,它敢违反国家标准吗,违反就是不是合法的,如果不跟国家一致,打官司的话,是遵照执行国家的还是广西的呢,所以只能等国家新标准出来,不过这个新标准看来也难产了


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2013-7-16 19:23 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)
能制定这种制度的人绝对没骑过电动~~以后汽车制度也要让那些航天员来制定才行。


承接各类房屋买卖 贷款 如 (商品房 私人房 单位房 经济适用房 私人借贷 当天放款,房产抵押贷款,垫资抵押再贷款,装修等消费贷款) 电话13878885043 周
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2013-7-16 19:28 发短消息 显示全部楼层 |点赞(1)
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2013-7-16 19:34 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)
这是自上而下的决定,完全是最最可耻制度,难道现在2013年还要继续下去吗


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2013-7-16 19:47 发短消息 显示全部楼层 |点赞(8)
1999年的标准,和现在相差甚远。按照这个标准,那是否汽油也按照1999年的价钱来收费?
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2013-7-16 20:16 发短消息 显示全部楼层 |点赞(1)
骑电动车技术含量是不高,但是基本的打转向灯、看后视镜,很多人都不懂,或者车上根本没那东西,路牌也不会看,指示标志更不懂,哪种行为违章行为该什么处罚也不懂,所以考考交规是很有必要的!


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2013-7-16 21:28 发短消息 显示全部楼层 |点赞(2)
小汽车时速不能超45公里行吗?


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2013-7-16 22:13 发短消息 显示全部楼层 |点赞(2)
电驴这个速度顶多会伤人,而四轮呢我看会死人了吧?是不是也要二十呢?不能偏向有钱人,而不考虑这些底层的人吧?现在这个乱像只是你们交通部门没有起到好的管理职能,说真的,以前我一直不知道交通还要站马路的,最近才知道有这么一帮人是有这工作要求......


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2013-7-16 22:17 发短消息 显示全部楼层 |点赞(1)
TMD 限速20 ZF怎么不去死!


早起的虫儿被鸟吃。
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[LV.Master]伴坛终老

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2013-7-16 22:20 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)
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2013-7-16 22:33 发短消息 显示全部楼层 |点赞(1)
20公里,我只想说这真是自行车的速度。。。
但是还是很讨厌电动车的无所忌惮,无视大车小车出租车都算了,还无视自行车和行人——没有转向灯后视镜,随意掉头,还老按喇叭——泥煤呀,就你的时间是时间,别人的时间就不是时间了啊。。。
强烈要求规范
想着俺的自行车都能比电动车快,暗自爽一下下


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2013-10-22 19:44 发短消息 显示全部楼层 |点赞(1)
这是人的问题,不是车的问题,


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2013-10-22 19:44 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)
请问车有什么错?


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2013-7-16 22:40 发短消息 显示全部楼层 |点赞(2)
dejixi 发表于 2013-7-16 19:12
靠不靠谱,它敢违反国家标准吗,违反就是不是合法的,如果不跟国家一致,打官司的话,是遵照执行国家的还是 ...

难道禁摩他就跟国家一致啦?剥夺人家出行选择交通工具的权利,剥夺摩托车合法的道路行驶权,跟着这种垃圾混有什么出息?


吃地沟油的命,操中南海的心!!
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2013-7-16 22:56 发短消息 显示全部楼层 |点赞(2)
如果超过20公里时速 就禁止,当初干嘛不去禁止生产厂家啊。猪脑子


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2013-10-22 19:44 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)


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不是26吗?怎么还是20


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家住秀灵路,工作在白沙亭江路口,电炉,不违章的情况下一路狂飙20分钟,公交转车1次,用时1个小时,要是电驴限速的话,那我宁可做公交我也不愿被嗮死哦,本人总结了下,非常不靠谱


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我只知道很多民怨


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这么多电驴时速不超过20的过路口,不堵死人啊


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2013-7-17 01:26 发短消息 显示全部楼层 |点赞(17)
让市民投票决定  南宁不是领导一个人的


一等下流
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[LV.2]偶尔看看I

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2013-7-17 01:36 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)
汽车最高时速一般都超过120公里,一旦出事比电单车严重得多,建议汽车发动机装上限速警报器,强制限速15公里,天下就太平了。


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[LV.6]常住居民II

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2013-7-17 01:49 发短消息 显示全部楼层 |点赞(2)
几千块买个20公里时速的货...我不如去买自行车...堵车只要轻轻一扛就可以换条道了...


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[LV.6]常住居民II

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2013-7-17 01:52 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)
汽车的排放量比摩托车多,占用面积比摩托车大,不管是从个体看还是从人均看....结果是说摩托车污染大被禁掉了...


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2013-7-17 01:57 发短消息 显示全部楼层 |点赞(1)
想捞钱  什么都是借口~!


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[LV.Master]伴坛终老

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2013-7-17 08:02 发短消息 显示全部楼层 |点赞(1)
靠谱!否则电驴走快车道,四轮走慢车道。


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2013-7-17 08:25 发短消息 显示全部楼层 |点赞(1)
电驴问题是广大人民群众提高生活水平与脑残政府的矛盾


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2013-7-17 08:46 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)
出事故又不单因为非机动车的原因,难道四轮以上的车子就没有责任…………强烈鄙视
个人强烈认为,上牌可以,但是限速……试想,如果每辆车子都是同样的速度,交通会更加堵塞好不啦政府们……看看你们那些四轮的,不也有超速行驶吗,难道大家都排着队挨个挨个推着走啊……GOUSHI
如果非得限速的话,大家一起限啊,不管几轮都得限……
看看那些随便划地当车位的,强烈鄙视鄙视……政府在出台这些限定非机动车的同时有没有考虑到各方面的原因……反省反省吧你们


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[LV.4]偶尔看看III

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2013-7-17 08:52 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)
最关键的还是人的素质问题,假如人人心中都有安全意识,再严厉的规定或措施都是浮云。


绿城书法教育论坛群号195626552。期待志同道合者加入交流技艺和书法教育。
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2013-7-17 08:53 发短消息 显示全部楼层 |点赞(5)
本帖最后由 一代新人 于 2013-7-17 09:02 编辑
dejixi 发表于 2013-7-16 19:12
靠不靠谱,它敢违反国家标准吗,违反就是不是合法的,如果不跟国家一致,打官司的话,是遵照执行国家的还是 ...


各位认为这事情'不靠谱'的话,
那就统统 按机动车管理!
......
争个毛嘛?

照片715 093.jpg




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2013-7-17 08:53 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)
diaomao


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