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主题: [汽车问答] 别什么车都喊事故车,不然坑的就是你(上)  (您是本帖的第 460个阅读者,共1个回复)

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[汽车问答] 别什么车都喊事故车,不然坑的就是你(上)

事故车是二手车市场中的最让人难以接受的一种车,今天查博士就通过五大方面和大家说说事故车为什么让人难以接受。
什么样的车叫事故车?
答:查博士有一天在花乡周围和朋友吃烤鱼的时候,邻座有两个带着大金子穿紧身POLO衫胸部有小突起的哥们在聊天:“老杆子,我上周从四川收了两辆车,一辆崭崭的CR-V,一辆XF,你猜一共多少钱?”“不晓得塞,你个龟儿是不是又整事故车咧?”然后这大头男人站了起来和另外一个说了一句耳语“我就晓得!要是不掉沟里咋子会这儿便宜!” 各位看官不用猜了,这个人绝对是做二手车的,而且是做二手车里面最暴利来最钱快的“事故车”。
其实我们平时在城市里面驾驶小刮小蹭在所难免,宏观的看来这些都是事故,具体的我会在下面细讲。二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。
事故一般有三种:剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)、自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)、汽车失火(自燃,烟头,人为)。
说一个列子:王尼玛(本文主角)开车去郊游,限速60KM/H开了100KM/ H,为了躲避突然从树林里面冲出来的某碰瓷人猛打方向盘汽车甩尾失去控制,车头撞击到了马路边的大树(前保险杠报废,水箱报废,涡轮增压中冷报废,空调管路受损,梁头变形,A柱受损,前挡风玻璃破碎,大灯损坏,安全气囊弹出,悬挂横臂变形)还好尼玛系了安全带逃脱一死。我们通过尼玛的这次事故里面可以把他们分类1.影响汽车安全性能的:A柱,梁头变形,安全气囊。2.影响汽车使用性能的:水箱、涡轮增压、空调、悬挂。车撞了以后人没啥事,然后怎么办?请您接着往下看。
事故车在路上驾驶有会出现什么问题?
王尼玛进医院呆了两天出来第一件事就是修车,因为没有上商业险,所以尼玛自己舍不得去4S店,周围的汽修厂打听了一番,他决定到“某萌萌哒修车行”萌萌哒修车行非常的清楚,修大事故车是一个非常考验修车师傅手艺的工作,这个车以后问题的多少完全取决于这个修车师傅技术的高低。虽然自己手艺还很糙,但是在巨大利润的面前还是把节操扔掉了。
首先得把车架修复了,上家伙!
这个玩意叫:综合车架修复平台。把尼玛撞变形的底盘可以“拉回来”,但是因为每个人的技术不一样,所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量(mm),这个偏差量是非常要命的,如果修理厂手艺不精导致左右底盘高度不一致,这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏,高速的时候车的震动变大,同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。
然后A柱!上介子机!A柱受伤严重的就要割掉换新,尤其是铝合金的件需要用氩弧焊来焊接还要仰着头,金属流体非常难控制所以烧穿的情况也不少见,大大的降低了A柱连接处的强度,如果只是小的偏离就用介子机修复即可,但是学工科的朋友们都应该知道,有个词汇叫“金属疲劳强度”,来回那么拉几次。。。你懂的。行了,把车架倒持完了该发动机仓了。
水箱架换!悬挂换!压缩机换!涡轮换!全给换了!虽然这是一个良心店主,换得东西全部都是原厂的,但是他无法保证各个部件的预紧度!你要知道额是发动机仓各个部件的预紧度都不一样!
新换上的零件其实也需要磨合,但是手工修理就不像生产线上面那么规范了,这也就导致了另一个问题,异响和偶发性故障。两个星期以后,尼玛开着底盘左右高度偏差为7mm,高速异响,空调偶发性不制冷,发动机偶尔高温,全车做漆的大事故车上街啦!
本文总结:
本文主要讲述的事故车是如何产生的,以及事故车在修完后会带来哪些问题,下文将会讲述如何分辨事故车及处理事故车。
更多信息请关注:查博士微信公众号
查博士 专业二手车车辆 维修保养记录 查询平台



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2017-7-15 14:29 发短消息 显示全部楼层 |点赞(0)
二手车水深...


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